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这便是山东-深夜趁你熟睡时,几个小时内山东人就“掉包”一座桥

这便是山东|深夜趁你熟睡时,几个小时内山东人就“掉包”一座桥
摘要:这便是山东|深夜趁你熟睡时,几个小时内山东人就“掉包”一座桥   试想一觉醒来  家门前的桥就被“调了个包”  而你却啥也没有发觉  够“惊雷”不?!  这座桥仍是通行高铁的桥梁!  近来,这一幕就发作在了山东  4月21日清晨3时30分,  经过330分钟的严重施工,  由中铁十四局承建的胶济客专  冯家庄2号双曲线中桥换梁工程竣工,  创始了国内双线铁路曲线段换梁施工先河。  “一夜间家门前的桥被调了个包”  论题也冲上微博热搜!  这么大一个工程  悄悄地完成了  横竖小编是没看出来有啥差异  不信你看  换梁前↓  换梁后↓  施工地址在山东高密境内↓施工地址示意图 图片来历:闪电新闻  视频  来历:中铁十四局微信  之所以要“换桥”  是因为在2019年12月31日,  一辆违规运送大件货品的卡车发作剐蹭事端,  导致胶济客专在高密市境内的一座桥梁受损  铁路部门当即采取了暂时加固办法保证列车通行。  可是为提高桥梁使用寿命,保证铁路行车安全,  还需对该桥梁东跨进行封闭换梁施工。  “换桥”说起来简略  可施工起来可没这么简略  这次换的是通行高铁的桥梁!  并且线路仍是“弯的”!  每天一百多辆列车奔驰而过  安全和质量标准更要精雕细镂!  4片T梁就像肋骨  共重460吨相当于10架中型客机分量  这一换便是并排4根  研发的移梁小车可一点不小↓↓↓  线路曲线半径6000米  相当于6000米半径圆的一小段  肉眼看上去跟直线差不多  所以对接精度要求极高!  工序联接杂乱、施工难度大!△该工程为国内初次双线铁路曲线段换梁施工,需求将受损梁体整跨移出后,移入总重达460吨的整跨T梁及桥梁隶属。  不过,这些都没难住基建狂魔们!  他们经过计划比选,  选用桥梁边位预架、线路预铺、旧梁整跨移出、垫石现场加高浇筑、新梁整跨移入的计划  对受损桥梁进行一次性全体替换。  原本,惯例计划要切开光缆等设备  封闭时刻至少  需求50多个小时  但一次性全体替换  只需求  5个半小时!  大大减小了对既有铁路运营的影响!  趁你还没醒  他们就通车啦!!!火车经过,胶济客专康复运转  4月20日22时15分,封闭施工正式开端。  21日清晨3时40分,第一辆实验车车辆顺畅经过冯家庄2号中桥,  标志着此次换梁施工使命的圆满完成。  清晨4时整,从西宁发往青岛的Z271次列车平稳驶过,  胶济客专准点康复通车。  线路将在接下来的几天内经过逐级提速,  康复至原200公里时速的运转速度。  没想到吧!  趁你睡着的时分换了一座桥!  并且时刻还比较殷实!  乃至还能睡个回笼觉!  赶得上吃早餐~  网友谈论: 原标题:这便是山东|深夜趁你熟睡时,几个小时内山东人就“掉包”一座桥

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